易车讯 12月18日，第二届智能车载光峰会在东莞告捷举行。峰会由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会指点，中国智能网联汽车产业更动定约(CAICV)、中国汽车工业协会车用智能长远分会主理，华为本领有限公司经办，来自产、学、研等多方业界代表围绕“携光共进 与智同业”主题，共同接洽车载光本领在汽车智能化方面的欺诈奉行，以及未来欺诈远景，旨在把光本领带入每一辆车，以车载光赋能智能网联汽车，推动智能汽车产业的蕃昌发展。峰会时分，华为本领有限公司与首批取得认证的11家合作伙伴举行了签约授牌庆典。通过本次签约，华为将联袂优秀的企业代表，阐扬各方上风，共同致力于构建行业最初的处理决议，积极开拓阛阓，推动车载光本领的更动快速发展。

中国汽车工程学会副通告长、中国智能网联汽车产业更动定约通告长公维洁在峰会致辞中指出，2024年上半年AR-HUD前装标配量同比增长了5倍，高达35万台；车载文娱屏的增长率越过了30%。“车载光的欺诈还是成为浮滥者购车关爱的一个蹙迫身分，也成为了企业竞争各异化的冲突口。”

(中国汽车工程学会副通告长、中国智能网联汽车产业更动定约通告长公维洁作念开场致辞)

中国汽车工业协会副通告长杨中平在致辞中暗示：“车载光本领四肢汽车智能化进度中的蹙迫法子，还是从扶助驾驶迈向转换常、更深入的欺诈场景，成为培育驾驶体验和安全性能的蹙迫方面。”同期，他从端到端产业链角度建议，未来车载光要在本领、欺诈与产业方面加强互助，合手续深化探索，引颈汽车智能化迈向新的高度。

(中国汽车工业协会副通告长杨中平致辞)

华为智能汽车处理决议BU CEO靳玉志在致辞中暗示，本年是智能驾驶范畴化商用元年。智能驾驶在缓缓走向老到的同期，对车载光本领提议了更高要求。高精度、高及时性的信息展示与交互才能，成为智能驾驶体验的蹙迫构成部分。同期，车载光本领的速即发展离不开产业链各方的共同致力于。华为愿与更多合作伙伴共同探索更动处理决议，推动车载光本领更动和智能网联、智能驾驶的进一步普及。

(华为智能汽车处理决议BU CEO靳玉志致辞)

华为智能车载光领域总裁陈双宝在《携光共进，与智同业》主题发言平共享了对智能车载光行业发展近况的瞻念察，以及华为的布局念念路。陈双宝指出，智驾时期，驾驶员从操作家变为监管者，长远系统是竣事东说念主机交互、信任构建的蹙迫用具。华为以本领+客户需求“双轮驱动”引发产物更动，现在已发布AR-HUD、智能车灯模组、光场屏三款智能车载光产物，聚焦安全助驾、智能交互、极致体验等要道特征，以怡悦浮滥者不停培育的驾乘需求。陈双宝暗示，未来华为将合手续聚焦根柢领，赋能Tier 1，绽放生态，合手续挖掘处理决议新场景，归拢轨范组织、潦倒游伙伴加速产物轨范规矩和评测体系进度，助力产业健康发展。

(华为智能车载光领域总裁陈双宝作念主题演讲)

中国汽车本领盘登第心有限公司首席巨匠、汽车东说念主因与工效学巨匠委员会通告长杨靖在《体验至上-高阶智驾时期下AR-HUD本领要求与演变趋势》演讲中指出，在高阶智驾时期，AR-HUD由于长远信息更丰富，同期兼具安全性与欣然性，有望成为长远第一屏，让智驾更安靖、更安靖、更酣畅。同期基于现时AR-HUD在发展中存在的本领欺诈局限性、国产化难度大等问题，杨靖也敕令行业从AR-HUD准确界说、轨范化测评体系开荒、产学研归拢等层面股东AR-HUD行业的健康、快速发展。

(中国汽车本领盘登第心有限公司首席巨匠、汽车东说念主因与工效学巨匠委员会通告长杨靖作念主题演讲)

盖世汽车盘考院资深分析师王健围绕《AR-HUD阛阓分析及趋势瞻念察》作念了主题共享。据盖世汽车盘考院统计，2024年1~10月HUD市占率接近15%，AR-HUD占HUD阛阓比例达27.4%。瞻望到2030年，HUD的浸透率将达43.7%，AR-HUD接近555万辆。王健指出，HUD在保险行车安全的最基本功能外，不错更进一步与智能驾驶、智能座舱及外部环境深度会通，给用户提供千里浸式智能化体验和浅易式交互及做事。跟着智能驾驶向更高等别发展，未来AR-HUD长远本色将愈增多元，有望成为东说念主车交互的新窗口，以及机灵城市信息的车载可视化窗口。

(盖世汽车盘考院资深分析师王健共享AR-HUD阛阓分析及趋势瞻念察)

赛力斯汽车智能生态平台总司理段文平从问界M9的奉行角度，共享了主机厂关于光产物的念念考。他指出，车载光赋予了汽车更多机灵，促进车与东说念主、车与车、车与环境更融合。“赛力斯会合手续探索车载光本领来全新界说车载的视觉体验，并基于现存的硬件合手续通过软件迭代给到用户更多的场景和体验。咱们接待扫数生态链伙伴与咱们一说念共创，构建万物互联的生态体系。”

(赛力斯汽车智能生态平台总司理段文等共享问界M9在车载光领域的奉行)

江苏泽景汽车电子有限公司董事长张涛发表了《更动驾驶视觉体验，AR-HUD打造东说念主机共驾第一屏》主题演讲。他指出，AR-HUD行业简略更好地发展必须具备以下条目：一是企业要打造好的AR-HUD产物，为客户创造价值；二是开荒能赢利的AR-HUD生态圈，保合手合手续的更动才能。为此他敕令产学研界从界说产物，生态互助等方面加强合作，共同创造更高价值的产物和体验，为行业永远发展奠定细致的基础。 

(江苏泽景汽车电子有限公司董事长张涛作念主题共享)

中国汽车工程盘考院股份有限公司智能中心副总工程师杨良义博士在题为《ADB大灯整车场景测试本领盘考》演讲中，共享了中国汽研盘考团队在智能车灯测试本领领域的最新盘考效果。他指出，跟着本领的不停朝上，智能车灯的性能评价和测试门径靠近着新的挑战，怎样确保其在多样复杂场景下的安全、可靠和高效开动，成为行业亟待处理的问题。为此，中国汽研全面构建并考据了ADB大灯整车多维度场景测试体系与本领轨范，为智能驾驶本领的发展和更动提供了有劲的复旧和保险，也为浮滥者剿袭愈加安全、可靠的智能车灯产物提供灵验依据。

(中国汽车工程盘考院股份有限公司智能中心副总工程师杨良义博士共享中国汽研盘考团队在智能车灯测试本领领域的最新盘考效果)

常州星宇车灯股份有限公司副总司理、星宇盘考院院长林树栋围绕《型动场景，链动未来——引颈全价值链共创》主题，共享了车灯行业的发展趋势。他指出从用户需求、体验驱动、计策导向等层面来看，车灯行业正向智能化、个性化、造型细密化、场景多元化方面演进。他暗示：“智能车灯的发展离不建国产化供应链的复旧，星宇股份但愿通过全价值链的共创，简略提供中国的本领决议，最终竣事全价值链的共赢。”

(常州星宇车灯股份有限公司副总司理、星宇盘考院院长林树栋共享车灯行业的发展趋势)

中国智能网联汽车产业更动定约智能车载结义露任务组组长闫志勇在作念智能车载结义露任务组使命陈说时转头了车载光使命组自成就以来举办了系列的车载光峰会/论坛/沙龙等产业活动，盘考接洽HUD、智能车灯、车载文娱屏等产业的热门问题，输出了多数盘考陈说、白皮书等产业盘考效果。 其指出现时车载光产业包括AR-HUD和智能车灯模组正处于快速发展阶段，测评、轨范、本色场景更动等使命需要不停完善和股东，咱们但愿有更多的伙伴加入咱们，共同股东车载光产业合手续上前发展。

(中国智能网联汽车产业更动定约智能车载结义露任务组组长闫志勇作念智能车载结义露任务组使命陈说)

上昼的峰会招引了繁多学术巨匠、行业首长及企业代表参加，共同接洽车载光行业发展新机遇，推动本领冲突与欺诈落地。

鄙人午的华为智能车载光合作伙伴签约授牌庆典中，AR-HUD处理决议业务侧签约了六家伙伴企业，分离是浙江水晶光电科技股份有限公司、江苏泽景汽车电子股份有限公司、合肥疆程本领有限公司、蜂巢汽车电子科技有限公司、上海浦创汽车科技有限公司、惠州市华阳多媒体电子有限公司。

智能车灯处理决议业务侧签约共五家伙伴企业，常州星宇车灯股份有限公司，锦祥照明系统(大连)有限公司、大茂伟瑞柯车灯有限公司、海纳川海拉(三河)车灯有限公司、广州华旭光电科技有限公司。企业签约庆典上，各伙伴企业代暗示，将聚焦两边合作领域、合作技俩，通过建立永远、自若的全面合作干系，作念到上风互补、互利共赢，尽快竣事资源进入，处理客户日益丰富的场景需求，作念大作念强阛阓。

通过签约授牌，华为将对合作伙伴进行全处所的复旧与赋能，包括：营销复旧、销售复旧、供应复旧、培训复旧、本领复旧。这次签约授牌庆典，不仅是华为在智能车载光发展说念路上迈出的坚实一步，更是行业联袂合作、归拢推动汽车智能化升级和高质料发展的蹙迫里程碑。

业内瞻望，到2025年，中国智能网联汽车阛阓浸透率将达到40%以上；到2030年，智能网联新动力汽车将成为阛阓主流，阛阓范畴有望冲突5万亿元。跟随智能网联汽车的快速普及，车载光本领在智能驾驶安全性与欣然性层面的着力愈发显赫。这次峰会的告捷举办，不仅促进了产业各方的不异互助，也推动了车载光本领的合手续更动与阛阓欺诈的转机，为产业肃肃发展筑牢了深厚根基。

未来，华为也但愿与越来越多的合作伙伴一说念联袂，共建智能车载光处理决议腾达态。以积极姿态促进产业内的不异合作，为智能车载光本领的未来发展提供了念念路和标的。跟着本领的不停朝上，智能车载光本领有望在智能汽车产业中阐扬愈加蹙迫的作用，为浮滥者带来愈加安全、浅易、欣然的驾乘体验。